液压登车桥在一些仓库，码头车辆卸货方面起到了很重要的作用，借助液压登车桥的作用让货物在装卸的时候更加方便，而其液压登车桥的操作只需一人即可完成。无论是固定液压登车桥还是移动登车桥都是一样的。
按照液压登车桥类型来分，有移动式液压登车桥、机械式移动登车桥固定式液压登车桥3种。它们在使用工况上有着明显的差异，固定式登车桥相对场地来说有一定要求，一是挖基坑、二是月台。固定式液压登车桥是在仓库货台与车厢之间平行相接，便于叉车进入车厢装卸货物，而液压登车桥在坡度上也是有一定讲究的，液压登车桥的高度可调节这是我们都知道的，但是市面上有的调节高度达不到所需要求怎么办，目前来说，液压登车桥的高度一般在1.6米、1.7米这两者之间。有的厂家可能只能做到1.6米，有的可以做到1.7米，但是如何能找到这些厂家也是一个问题。
固定式的液压登车桥主要是在一些经常装卸货物的场合，移动式的液压登车桥主要是和随时性的操作，底部有齿轮，可以随处的移动。液压登车桥的坡度设计有严格的要求，这样可以在操作的场合随处移动，并且可以让叉车方便的进入车内，而且叉车却不用费太大的力气，液压登车桥的设计也是要根据叉车的要求来的。
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